19 septembre 2024
La Région organise et finance (à 90 %) le service public de transport scolaire régional pour tous les élèves domiciliés dans un des cinq départements des Pays de la Loire et fréquentant un établissement, public ou privé sous contrat d’État, de la section maternelle à la Terminale, ainsi que les apprentis ligériens niveau 5 (CAP) et niveau 4 (Bac pro, brevets professionnels et mentions complémentaires).
Priorité à la sécurité
Depuis fin 2019, chaque élève transporté est doté d’un gilet fluorescent fourni par la Région. Le port du gilet fluo renforce la visibilité des élèves lorsqu'ils attendent au point d’arrêt et distribution est prévue dans les établissements à l’automne pour les nouveaux élèves et ceux qui changent d’établissement. En complément de cet équipement, tous les points d’arrêts créés depuis la rentrée scolaire 2020 font l’objet d’une signalisation (marquage au sol ou poteau) pour renforcer la sécurité des élèves.
Le respect de bons comportements à bord
La Région engage chaque année des actions de communication sur les gestes réflexes de sécurité auprès des familles : campagnes digitales, mailings aux parents, relais des transporteurs avec affichages à bord des cars et contrôle dans les cars par les services de la Région. Des actions de sensibilisation sous forme d’exercices de sécurité sont également réalisées dans les établissements scolaires. De même, la Région est attentive au respect de bons comportements à bord des cars. Elle incite parents et élèves à signaler tout acte d’irrespect ou de vandalisme aux chefs d’établissement et aux services Aléop.
Une flotte de cars plus durable
Aujourd’hui la flotte de cars régionaux compte 170 cars GNV (gaz naturel) et un car électrique dont la moitié concerne les cars scolaires. Les Pays de la Loire s’engagent aussi dans le suivi d’expérimentation avec un premier car scolaire rétrofité au bio GNV en Sarthe en partenariat avec Transdev pour le premier trimestre 2025. Les technologies de rétrofit, y compris électrique, présentent une opportunité de verdissement de la flotte d’autocars. La Région reste pleinement engagée dans la transition énergétique et dans la décarbonation du transport routier de voyageurs.
Une organisation régionale
Le transport scolaire irrigue tout le territoire des Pays de la Loire par une desserte fine des communes de la région avec 3 325 circuits et 14 930 arrêts. La Région intervient en complémentarité des agglomérations et métropoles qui sont responsables du transport scolaire sur leur périmètre. Son organisation mobilise 90 agents au quotidien dans les services Aléop, qui instruisent les dossiers d’inscription et ajustent les circuits, en fonction des besoins des familles, pour la prise en charge de tous les élèves inscrits.
Infos sur le site Aleop
Le métier de conducteur toujours en tension
Le transport scolaire implique en région plus de 5 000 conducteurs. La Région est très impliquée, aux côtés des transporteurs et leurs représentants à la FNTV, et conduit des actions ciblées pour renforcer les formations, valoriser le métier de conducteur, faciliter les recrutements. Se renseigner sur le métier.
A savoir
Le transport scolaire est par la Région, avec un budget régional annuel de plus de 175 M€ et un coût moyen par élève de 1 260 € par an. Le tarif annuel s’élève à 155 € par enfant. Une gratuité s’applique dès le 3e enfant par famille transporté sur le réseau Aléop. Tarif réduit à 78 € pour les enfants scolarisés en regroupement pédagogique intercommunal.
Informations sur la compétence régionale dédiée aux transports.
